27 лет, живу в Москве. Работаю, как каторжный, програм-мистом в одной очень гадкой и мерзкой иностранной фир-ме.
Учился и закончил Московский Геологоразведочный институт - это были самые лучшие годы в моей жизни.
Самое большое увлечение - мой любимый Проб! Надеюсь, что это не прочтет моя жена :-)))

Ford Probe GT 2,2 turbo 1991 г.в.

История покупки и эксплуатации моей машины

23 года. В 2000 году закончил МГИЭМ и поступил в аспирантуру. Работаю программистом в иностранной компании.

Ford Probe GT 2,2 turbo 1990 г.в.

Свою красавицу (Пробочку) купил 7 июня. Те немногочисленные дни, пока мы были вместе, крепко ее любил. Навсегда потерял 21 июня в результате ДТП. Вечная память.

24 года. Женат. Работаю в журнале "За рулем". Не писатель. Администрируем себе потихоньку всякие PC и Apple.

Ford Probe LX 2,2 АКПП 1989 г.в.

Путешественник. Ездил себе по Японии пока его, находясь в Штатах!, не приобрел один человек. Но человека перевели работать на Кипр!! и машинка толком не побывав на родине отправилась за хозяином. Намотав за 4 года пробег по бескрайним просторам :) Кипра, хозяин привез его в Новороссийск. Своим ходом он попал в Москву где и потом отдыхал два года, стоя в гараже, изредка выезжая на прогулку. В мае 1999 я увидел его.......
Но это уже совсем другая история.....

27 лет, живу около метро Коньково, закончил МФТИ в 96 году, работаю в компании Демос.

Ford Probe GT 2,2 turbo 1991 г.в.

Цвет черный, г.н. Р593РН77. Купил его в начале апреля 2000 года.

27 лет, женат, по образованию - геофизик, работаю в международной нефтяной сервисной компании.

Ford Probe GT 2,2 turbo 1989 г.в.

Купил в Июне 2000 в Питере. Совершенно случайно обнаружил объявление в "Из рук в руки". Поехал в Питер посмотреть и обнаружил ее стоящей уже 2 года в гараже, покрытой мощным слоем пыли. Дедуля (которому 65 лет!!!) увидел ее случайно во Владивостоке и по его словам "влюбился с первого взгляда". С дуру отвалив за нее приличные деньги, он привез ее домой в Питер, несколько раз попытался поездить, но после того как "пару раз чуть буквально не взлетел", плюнул и оставил машину в покое (да и себя тоже :))) в гараже. Ну а потом у нее появился новый хозяин в моем лице.

Живу в Лос-Анджелесе. Активный участник конфы "Мазда" на Авто.ру. Страх как люблю путешествовать на машине. В союзе работал персональным водилой у одного большого шефа в г. Новгороде. Машина была.. ну конечно Мерседес:-). В Америке 4 года.

P.S. На первом фото не Кирилл, а его жена.

Mazda 626 2,2 1988 г.в.

Мазду купил, как приехал. Пробег на ней был 100000км. Сейчас 320000км и я исколесил на ней всю Америку. Вот неделю назад, как только приехали. Вот отчет о том, как мы ехали обратно. Я Мазду очень люблю и поэтому у меня у отца 626 95 2.5 и у тестя и у свата и... Короче люблю её очень. Родители живут далеко от нас (4000км) и мы с супругой каждый год (с супругой в первый раз) мотаемся туда. Я сам механик и машину в сервисы не показываю. Всё всегда делаю только сам. И себе и всей родне. Вот в этот раз отцу буты на ШРУСАх менял. Вот тут отчет. Добавлю только, что за всё время машина ни разу не подводила, и кроме плановых работ я никогда ничего не делал. Не менялось ничего! Я даже клапанную крышку никогда не снимал.

26 лет, закончил МГАЛП (Академия легкой промышленности), менеджер по маркетингу в компьютерной компании. Женат, дочь 5 лет.

Я из Мурманска, работаю менеджером по продажам Lucent Technologies УПАТС.

Ford Probe LX 2,2 АКПП 1989 г.в.

Машину купил два месяца назад у дедка. Успел кое-что поменять по ходовой и подлечить двигатель в плане прокладок, сальников и хорошего масла. Машина - зверь, только в городе разогнаться негде.

29 лет, закончил в свое время МИИГАиК, потом АНХ при Правительстве, работаю в риэлторской фирме, но сам занимаюсь больше ценными бумагами.

Ford Probe GT 2,5 1993 г.в.

Езжу на ней с мая 1998 года - кто больше? За это время приобрел большой опыт всяких ремонтов и доставания запчастей, по большей части негативный, но сама машинка доставляет в основном положительные эмоции. За время пользования по настоящему полюбил американские авто за комфорт и свою особую философию.

Мне 30 лет, живу в Москве, закончил МИРЭА, женат, работаю в BP.

28 лет, владелец маленькой интернет-фирмочки.

Ford Probe GT 2,5 1993 г.в.

Владею уже 3 года, черный (кожа/дерево), эл.люк.

Ford Probe GT 2,2 1990 г.в.

Прибыл ко мне в мае 1997 года морем из штата Конектикут. Вот уже четвертый год мой друг, товарищ и брат.

24 года, не женат. Закончил МИФИ, сейчас аспирант МИФИ, одновременно работаю в компании по импорту, прокату, обслуживанию профессионального светового, звукового, DJ оборудования для шоу, театров, дискотек, баров, ресторанов и пр.

Ford Probe GT 2,2 1992 г.в.

Темно-серый металлик.

Меня зовут Иван. 23 года. Живу в Балтиморе. Сам я студент, в этом году заканчиваю.

Ford Probe GT 2,2 1989 г.в.

Купил весной 2000. Машину очень люблю. До этого на турбированных не ездил, сейчас думаю что на машине со слабым двигателем уже ездить не смогу.

Мне 31 год, живу в Москве , обладаю чудо автомобилем - черной птицей 1989 года объем 2.2 автомат и к сожалению не-турбо, но я просто обожаю свою машину!!!

Ford Probe GL 2,2 АКПП 1989 г.в.

Мои друзья передали ее жд транспортом из Владивостока. Бегала она по Японским островам, набегала всего 118 тыс.км. за 9 лет, т.е. по 13 тыс. в год. Тут и попала ко мне. Была она в хорошем состоянии, только стойки не держали, ее вело (как мне сказал мастер) боком, и пружины были обрезанные, т.е. ездил я по Москве почти на брюхе, задевая периодически все возможные препятствия. Но зато все остальное было в норме, правда музыка не работала, (сейчас только магнитофон играет и одна колонка). И вот с марта 1998 года начал я ее эксплуатировать. Машина супер, конечно, что сказать. По Москве ездить одно наслаждение. Маневренная, резкая, стреляющая , автомат опять таки для наших пробок очень хорош. Со светофора всегда уходит первой, я думаю, это всем вам знакомо. Итого на сентябрь 2000 я наездил 55 тыс.км., т.е. по 22 тыс. в год в среднем, по нашим дорогам. За это время я поменял все стойки и пружины, и так по мелочам, плюс накопилось много дел, но все это ерунда по сравнению с тем удовольствием, которое получаешь от езды на этой МАШИНЕ.

Гончаров Дмитрий , 25лет, живу в Москве (м.Каховская) .В инете под ником Gunch. Женат(красавица,умница, "комсомолка,спортсменка......".). Имею несколько профессий: Столяр-плотник(чего уже не помню),Водитель-механик АПА(аэродром), Водитель(В;С;), Автомеханик. Работаю в данный момент на сервисе(гайки кручу).
Чего люблю: Мое авто,Рыбную ловлю(кроме зимы),ПИВО,Размеренный отдых......
P.S. На втором фото жена Gunch'a.

Ford Probe GT 2,2 РКПП 1989 г.в.

Ford Probe 2.2GT , 12valv. По VIN-89г.в. , По паспорту-92г.в. (чего до сих пор не пойму,как это может быть?). Была переправлена самолетом из Германии в 1996 году, 1годик на ней отъездил один Видновский парнишка,после чего была мною куплена (Эх не утерпел , поспешил , купил в самое начало кризиса за 8000$ , а ведь можно было подождать и купить дешевле....... Ну так "Знал бы прикуп - жил бы в Сочи.") В данный момент состояние хорошее,каждый день в движении(мелочные поломки не в счет(бывают иногда)) На спидометре ~ 171000тыс.км. Короче я доволен!